近日，水泥價格隨著傳統(tǒng)旺季的到來進(jìn)入了持續(xù)增長的階段，主要表現(xiàn)在華東地區(qū)。據(jù)中國水泥網(wǎng)CEO邵俊預(yù)測，布局市場近期水泥價格仍將繼續(xù)上升，而華東市場累計漲幅或有可能將會超過100元/噸。原因有以下三個方面：

煤電漲價導(dǎo)致水泥生產(chǎn)成本有所上升

11月20日國家發(fā)改委發(fā)布了電價調(diào)整通知，全國銷售電價平均提高2.8分，對于水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)來說，按照熟料平均耗電70度/噸來計算，生產(chǎn)成本將提高1.96元/噸（采用余熱發(fā)電的熟料生產(chǎn)線按照余熱發(fā)電供給50%-60%用電量，生產(chǎn)成本將增加0.78-0.98元/噸）；對于水泥粉磨企業(yè)來說，按照水泥平均40度/噸來計算成本將提高1.12元。

高增長的市場需求進(jìn)一步推動煤炭價格上漲。前幾日降溫降雪天氣使得煤炭需求量大增，據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的上周平倉價格得知，發(fā)熱量在5,800大卡的大同優(yōu)混價格為680元/噸-700元/噸；發(fā)熱量在5,500大卡的山西優(yōu)混價格為640元/噸-660元/噸；發(fā)熱量在5,000大卡的山西大混價格為565元/噸-580元/噸；發(fā)熱量在4500大卡的普通混煤價格為490元/噸-510元/噸。較前一周(11月9-15日)分別上漲了1.4%、1.5%、0.9%、1.5%。同時由于全國煤炭雪球旺盛，海運(yùn)費(fèi)也快速上漲，短短3天內(nèi)秦皇島港及周邊港口到達(dá)上海的海運(yùn)費(fèi)已由16日的55元/噸升至18日62元/噸，環(huán)比漲幅達(dá)12.7%。在下游需求工業(yè)用電回升以及取暖用煤增加的情況下，動力煤市場有望繼續(xù)回升，價格仍有進(jìn)一步上調(diào)的空間。

華東地區(qū)水泥企業(yè)的煤電成本此前已經(jīng)占了200元/噸，電力價格地調(diào)整和煤炭價格繼續(xù)上調(diào)的趨勢將使得水泥生產(chǎn)成本進(jìn)一步增加，從而推動水泥銷售價格的進(jìn)一步上調(diào)。

工程趕進(jìn)度拉動水泥需求

對于華東地區(qū)來講，第四個季度是工程項目施工的高峰期，進(jìn)入四季度以來，華東大部分地區(qū)工程施工處于旺盛階段，對于水泥需求起到了平穩(wěn)的拉動作用。前一段時間由于突如其來的大范圍降雪降溫天氣很多工程被耽擱停止施工，導(dǎo)致華東大部分地區(qū)水泥銷量驟減，但是由于是氣候因素的短暫影響，天氣好轉(zhuǎn)之后項目施工將隨即開工并加快施工進(jìn)度，這必然會強(qiáng)力拉動水泥需求。

水泥傳統(tǒng)旺季企業(yè)協(xié)同配合較好

隨著華東地區(qū)工程施工進(jìn)入高峰期，水泥銷售也進(jìn)入傳統(tǒng)旺季。華東地區(qū)是全國范圍內(nèi)水泥產(chǎn)量最高的地區(qū)，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，企業(yè)間只有通過價格競爭來爭奪市場，上半年，華東地區(qū)處于水泥價格的最低谷，整個行業(yè)的利潤空間被擠壓的所剩無幾。下半年，企業(yè)無序競爭的狀況得到緩解，為了彌補(bǔ)之前的虧損企業(yè)共同提價意愿比較強(qiáng)烈，并且協(xié)同配合的比較好，尤其是海螺在后來的聯(lián)合提價中放棄之前的“不合作”，起到了行業(yè)老大哥的帶頭作用，配合其他企業(yè)共同提價來爭取整個行業(yè)的利潤空間。