【水泥人網(wǎng)】??? 2010年8月21日晚，隨著滿載著熟料的一列貨車駛出工廠自備鐵路站線一道，標(biāo)志著寧國(guó)水泥廠完成了2010年又一項(xiàng)重大的技術(shù)改造工作。

寧國(guó)水泥廠自備鐵路站線和內(nèi)燃機(jī)車

寧國(guó)水泥廠自備鐵路站線一道軌道衡是配套2500噸生產(chǎn)線熟料發(fā)運(yùn)的主要通道，設(shè)計(jì)為機(jī)械式雙臺(tái)面動(dòng)態(tài)軌道衡，于1996年建成投入使用，并于2000年改為全電子靜態(tài)軌道衡。隨著工廠產(chǎn)能規(guī)模的逐年擴(kuò)張，該發(fā)運(yùn)通道成為了一、二線熟料出廠的大動(dòng)脈，軌道衡的完好率、準(zhǔn)確性是保障大動(dòng)脈通暢無阻的重要保證。但該軌道衡由于在長(zhǎng)期作業(yè)中，受到的車輛沖擊、承重量加大，衡體發(fā)產(chǎn)生變型，導(dǎo)致傳感器性能下降。為解決制約生產(chǎn)的關(guān)鍵瓶頸，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心下,該廠自動(dòng)化專業(yè)技術(shù)人員多次到現(xiàn)場(chǎng)查看，召集設(shè)備廠家及工廠相關(guān)專業(yè)、部門通過技術(shù)研討，確定了將雙臺(tái)面改為目前通用的單臺(tái)面軌道衡的改造方案。

在工廠設(shè)備主管部門及業(yè)主單位的組織下，于8月9日開始進(jìn)行了改造施工。在施工過程中正值天氣高溫，機(jī)動(dòng)處、裝運(yùn)分廠安排專人全程跟蹤施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全，通過緊張有序高效的組織安排，及時(shí)調(diào)整處理解決施工中出現(xiàn)的問題，從舊衡體拆除到新衡器安裝調(diào)試運(yùn)行僅僅用了十天左右的時(shí)間，通過數(shù)據(jù)比對(duì)結(jié)果分析，完全達(dá)到了改造的預(yù)期目的。改造后的衡器不僅減輕了崗位員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了熟料裝車的工作效率，還提高了熟料裝車計(jì)量的準(zhǔn)確性，在最大程度上保護(hù)了工廠和用戶的利益。