11月21日，海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，我國進口煤炭2.2億噸，同比增長33.5%，進口均價為每噸103.3美元。同期，我國出口煤炭789萬噸，同比減少502萬噸，下降38.9%;出口金額為136695.8萬美元，同比下降42.7%。

缺煤的湖南煤炭進口更是陡增。據(jù)長沙海關(guān)統(tǒng)計，今年1-10月，湖南進口煤175.1萬噸，同比增長134.9%;進口額1.51億美元，同比增長152.5%。

分析人士認為，煤炭進口量陡增主要是受進口煤的價格優(yōu)勢影響。截至11月15日，澳大利亞BJ煤炭現(xiàn)貨價僅為82.3美元/噸，以此來計算的話，折算成人民幣，再加上西澳-青島運費9美元/噸，進口煤炭價格約為580元/噸，再加上國內(nèi)港口25-35元/噸不等的港雜費，進口煤與國內(nèi)熱值相同的山西優(yōu)混煤635元/噸的價格相比，進口煤炭仍然存在30元/噸左右的價格優(yōu)勢。

也有分析人士進口煤的大量進入，對于國內(nèi)發(fā)電行業(yè)和鋼鐵行業(yè)是利好消息。由于進入工業(yè)淡季，民間取暖會有一定需求但不會是強勁帶動，國內(nèi)煤炭市場應(yīng)該都會持續(xù)平穩(wěn)，到今年年底前不會有太大波動。

有煤炭分析機構(gòu)人士則認為，進口煤大量的增加，或沖擊內(nèi)貿(mào)煤價格，導(dǎo)致國內(nèi)煤礦煤企的利潤壓縮，另一方面，在煤價高企的時候能起到平抑煤價的作用。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，從現(xiàn)在來看，進口煤價格還是有優(yōu)勢的，因而接下來兩個月的煤炭進口量還會增加。