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2019-01-16 08:31:28 來(lái)源:水泥人網(wǎng)

水泥庫(kù)存告急!塔牌發(fā)停供通知!水泥盈利持續(xù)性增強(qiáng)!

  日前,廣東塔牌水泥經(jīng)銷商接到通知:由于水泥庫(kù)存不足,造成廠內(nèi)車輛滯留150多輛,廠里已經(jīng)無(wú)法停放車輛,因此從中班開(kāi)始業(yè)務(wù)室將停止開(kāi)票,直至次日早上8:30開(kāi)票。 通知原文如下:

  接金塔廠通知,由于水泥庫(kù)存不足,造成廠內(nèi)車輛滯留150多部,廠里面已經(jīng)無(wú)法停放車輛了,因此從中班開(kāi)始業(yè)務(wù)室將停止開(kāi)票,直至明天早上8:30開(kāi)票。煩請(qǐng)市場(chǎng)科領(lǐng)導(dǎo)、同事轉(zhuǎn)告相關(guān)客戶,如因引起不便,敬請(qǐng)見(jiàn)諒!

  塔牌水泥 水泥車排隊(duì)


  水泥裝船

  圖:水泥裝車

  此前水泥人網(wǎng)也曾報(bào)道過(guò),廣東省區(qū)域多家企業(yè)內(nèi)出現(xiàn)“搶購(gòu)”水泥現(xiàn)象。據(jù)了解是因廣東區(qū)域年底工程趕工,市場(chǎng)需求較好,水泥發(fā)貨趨緊,粵北及粵東、珠三角市場(chǎng)多數(shù)企業(yè)庫(kù)存普遍較低,大概在三成左右。水泥價(jià)格方面,繼月中高標(biāo)散水泥上調(diào)后,趨穩(wěn)運(yùn)行。

  區(qū)域內(nèi)工地集中趕工且廣東區(qū)域水泥企業(yè)面臨2019年春節(jié)期間的錯(cuò)峰停窯。當(dāng)下,下游工程項(xiàng)目已陸續(xù)停工,工人放假回家過(guò)節(jié),區(qū)域內(nèi)大部分水泥企業(yè)都在準(zhǔn)備春節(jié)期間的停窯限產(chǎn),排隊(duì)搶購(gòu)現(xiàn)象一度得到好轉(zhuǎn)。這家區(qū)域主導(dǎo)企業(yè)之所以賣斷了貨,是因設(shè)備檢修,停了一條窯線,而因前期大批量出貨,目前庫(kù)位仍較低。相關(guān)市場(chǎng)人士稱,華南區(qū)域去年一整年庫(kù)存都在50%以下,臨近年底仍集中出貨,目前庫(kù)存沒(méi)有大幅上升,價(jià)格也沒(méi)有回落。部分企業(yè)已經(jīng)提前進(jìn)入檢修期,供應(yīng)量略顯不足。

  據(jù)水泥人網(wǎng)了解,目前華東、華中、西南區(qū)域水泥價(jià)格淡季回調(diào),華東長(zhǎng)三角區(qū)域自1月5日熟料價(jià)格大幅下調(diào)后,區(qū)域內(nèi)熟料價(jià)格360元/噸出廠,較上年同期仍高出30元/噸。熟料降價(jià)落地后,水泥也跟隨下調(diào)。三波回調(diào)后,水泥價(jià)格跌至500元/噸以下。

  上周內(nèi)不僅華東長(zhǎng)三角區(qū)域水泥價(jià)格大面積降價(jià),浙江、江蘇、安徽、江西、福建、河南、湖南、湖北、重慶、四川、廣西、貴州等區(qū)域企業(yè)均有20-50元/噸不等的回落。市場(chǎng)分析人士表示,本期水泥及熟料價(jià)格下調(diào)為淡季回落,需求端季度性減弱,部分區(qū)域的停限產(chǎn)結(jié)束,庫(kù)存上升。各企業(yè)為促銷減庫(kù)存同時(shí)打擊大批量進(jìn)口的國(guó)外熟料而集體降價(jià)。

  上述分析人士稱,當(dāng)前的價(jià)格下調(diào)對(duì)企業(yè)的營(yíng)收影響不大,現(xiàn)在降一些,更有利于春節(jié)后的提漲。今年以來(lái)發(fā)改委接連批復(fù)基建項(xiàng)目,鐵總部署2019年重點(diǎn)工作,目前確定的2019年開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目投資達(dá)34000億元,基建回暖態(tài)勢(shì)逐漸夯。2019年水泥價(jià)格“大漲”的呼聲很高。 各區(qū)域基建投資項(xiàng)目帶來(lái)的“穩(wěn)增長(zhǎng)”將帶動(dòng)水泥需求。同時(shí),相關(guān)政策利好令水泥行業(yè)整體盈利提高,2018年已經(jīng)創(chuàng)造近十年來(lái)利潤(rùn)最高點(diǎn),繼續(xù)向上的空間較有限,但是盈利的持續(xù)性將拉長(zhǎng),水泥價(jià)格保持高位運(yùn)行短期內(nèi)不會(huì)變。

  近兩年,三北區(qū)域的企業(yè)盈利相對(duì)偏低,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年隨著水泥運(yùn)輸方式的由汽運(yùn)改為鐵路運(yùn)輸,跨區(qū)域銷售數(shù)量增加,進(jìn)而消化三北區(qū)域的過(guò)剩熟料和水泥。同時(shí)促進(jìn)水泥價(jià)格上調(diào),增加盈利空間。

  此外,央行降準(zhǔn)釋放流動(dòng)性,同樣利好基建板塊。此前資金面偏緊是壓制基建投資的重要因素之一,此輪全面降準(zhǔn)釋放流動(dòng)性不僅有利于中小企業(yè)的融資,資金面的改善同樣有利于基建補(bǔ)短板的順利推進(jìn)。

 

 

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