現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，一輛油罐車(chē)在即將過(guò)完大橋時(shí)，該橋突然塌陷，油罐車(chē)隨后翻滾入海。油罐車(chē)司機(jī)目前已住院，全身多處外傷，“只記得事發(fā)當(dāng)時(shí)有很大震動(dòng)，聽(tīng)到‘碰’一聲很大的聲響后，就跌落橋下”。
南方澳跨港大橋斷裂，有5名外籍船員去向不明，當(dāng)?shù)叵谰殖鰟?dòng)潛水員進(jìn)船艙，未發(fā)現(xiàn)生還者，目前正啟動(dòng)大型吊車(chē)，把三艘被壓垮的漁船吊起，以利于進(jìn)一步搜救。
宜蘭南方澳大橋建于1999年，當(dāng)?shù)厝藨岩稍摌虺休d負(fù)荷太大，平常行人走在橋上時(shí)，只要車(chē)子經(jīng)過(guò)，“都會(huì)搖晃得很厲害”?！ sai Ing-wen已指示軍方全力搜救。
這座橋由港務(wù)局管理，既是當(dāng)?shù)氐木坝^(guān)橋，也是將南方澳環(huán)狀路線(xiàn)串起的重要地標(biāo)。早年從第一漁港到對(duì)岸的造船廠(chǎng)要繞一大圈，1976年搭建水泥駝背橋，但橋太窄，高度過(guò)低，造船廠(chǎng)的大船無(wú)法順利進(jìn)出，漁船雷達(dá)天線(xiàn)通過(guò)時(shí)也常碰觸橋墩，于是在1999年興建跨港大橋，大橋距離海平面18米，解決了大型漁船無(wú)法通行的困境。
大橋是臺(tái)灣唯一的單鋼拱橋，橋長(zhǎng)140米，橋?qū)?5米，橋柱上有魚(yú)蝦蟹造型，道出南方澳的海洋意象，觀(guān)景平臺(tái)可讓游客欣賞漁船進(jìn)出景象。
臺(tái)灣網(wǎng)友質(zhì)疑，才建起20年的大橋說(shuō)塌就塌，難道是“豆腐渣工程”?目前，臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)除搜救外，正在調(diào)查事故原因。