10月10日18時，正是下班高峰期，江蘇無錫市北環(huán)路附近一座高架橋發(fā)生倒塌，一聲巨響，讓所有的眼光聚集到了無錫這個城市，更是瞬間沖上熱搜。據(jù)了解，橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛(無人、駕駛員已找到)，該事故導(dǎo)致3人死亡2人受傷。

　　事故發(fā)生后，江蘇省、無錫市啟動了應(yīng)急響應(yīng)機制，全力開展事故救援處置工作，受到相關(guān)部門高度重視

　　事故發(fā)生后，引起了網(wǎng)友一系列言論，指責(zé)是高架橋的質(zhì)量以及設(shè)計問題。不少橋梁設(shè)計公司受到牽連和打擊，隨后不少公司做出了相應(yīng)的澄清報告。有媒體稱該橋設(shè)計單位為上市公司蘇交科(前身為江蘇省交通科學(xué)院有限公司)。

　　10月11日早間，該公司發(fā)公告稱，報道不屬實，公司承擔(dān)總體設(shè)計的“312國道無錫段”并非事故路段，事故橋梁的設(shè)計與公司無關(guān)。

　　昨日(11日)，另有一家上市公司——中設(shè)設(shè)計集團也發(fā)布澄清公告稱，經(jīng)該公司自查，側(cè)翻事故高架橋的設(shè)計、施工、監(jiān)理等事項與已無關(guān)。

　　另一家名為江蘇科興項目管理有限公司的項目監(jiān)理公司也發(fā)布了類似的澄清公告。稱其承擔(dān)的312國道無錫段擴建工程監(jiān)理任務(wù)中，不包括事故發(fā)生地 點(錫港路上跨橋)。

　　那么，事故的發(fā)生與誰有關(guān)?交通運輸部專家組目前已趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查，無錫市也已成立事故調(diào)查組。